ផលិតផល
Rotary Rotational Barrel Buffers Two Way Damper TRD-BG
លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃការបង្វិលធុង
| កម្លាំងបង្វិលជុំនៅ 20 rpm, 20 ° C |
| 70 N·cm ± 20 N·cm |
| 90 N·cm ± 25N·cm |
Barrel Damper Rotation Dashpot CAD គំនូរ
លក្ខណៈពិសេស dampers
| សមា្ភារៈភាគច្រើន | TRD-GA | GA1 | GA3 | |
| រ៉ោតទ័រ | PC | រាងកាយ | Ø 17x 30.5 ម។ | |
| តួលោហធាតុ | ZnAI4Cu1 | ប្រភេទឆ្អឹងជំនី | 1 | 3 |
| O-Ring | NBR/VMQ | កំរាស់ឆ្អឹងជំនី - កម្ពស់ [មម] | ២.៦x២.៥៥ | ២.៦x៤.៦ |
| សារធាតុរាវ | ប្រេងស៊ីលីកុន | |||
| ធន់ | |
| សីតុណ្ហភាព | -5°C ដល់ +50°C |
| វដ្តមួយ។ | → 1 វិធីតាមទ្រនិចនាឡិកា→ 1 វិធី ច្រាសទ្រនិចនាឡិកា (30r/នាទី) |
| ឆាកជីវិត | 50000 វដ្ត |
លក្ខណៈរបស់ Damper
● សន្ទះបិទបើកអាចបង្វិលបានអតិបរមា 110°។
● វាត្រូវតែត្រូវបានធានាជានិច្ចនូវមុំសុវត្ថិភាពប្រហែល 5° ហើយកុំឱ្យលើសពីមុំសរុបដែលអនុញ្ញាត។
● សន្ទះបិទបើកដំណើរការដូចប្រព័ន្ធបន្ថយល្បឿន ហើយវាមិនអាចប្រើដូចមេកានិកបានទេ។
● ឈប់ដើម្បីរក្សាទីតាំងកម្មវិធីប្រព័ន្ធ។
● កម្មវិធីត្រូវតែមានការបញ្ឈប់មេកានិច (នៅលើទីតាំងបិទ និងបើក) ដែលតែងតែចូលរួមមុនពេលការបញ្ឈប់មេកានិចនៃ damper ។
ការប្រើប្រាស់ Barrel Damper
ដំបូលរថយន្ត ដៃចាប់ដៃ ជើងទ្ររថយន្ត ចំណុចទាញខាងក្នុង និងផ្នែកខាងក្នុងរថយន្តផ្សេងទៀត តង្កៀប។ល។
